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奔驰新一代E级Coupe效果图 真正的E级平台

2018-05-17 21:31编辑:阜阳新闻网人气:


[摘要]海外媒体带来了一些奔驰下一代E级Coupe轿跑车以及敞篷车的前瞻信息。新一代车型预计2017年登场,它们定位更高,尺寸会增大,并且不论外观设计还是驾驶感受都会更加的运动。

关键词:奔驰、E级Coupe轿跑、E级敞篷、下一代、前瞻信息

编辑视点:跟现款的E级轿跑和E级敞篷车来自于C级车平台不同,,新一代的E级轿跑/敞篷将会是货真价实的E级车衍生车型。

日前,海外媒体带来了一些奔驰下一代E级Coupe轿跑车以及敞篷车的前瞻信息。据披露,新一代车型预计2017年登场,它们定位更高,尺寸会增大,并且不论外观设计还是驾驶感受都会更加的运动。

E级轿跑车和敞篷车将成为货真价实的E级车衍生车型

奔驰新一代E级Coupe效果图 真正的E级平台

现款E级轿跑车实质上是C级车的衍生车型,新一代车型则会成为真正的E级车衍生车型

可能很多人并不知道,现款E级轿跑/敞篷尽管是打上了E级车的标签,但实际上,它们却是不折不扣的C级车衍生车型,无论是底盘还是悬架系统都与C级车相同。而现在,随着奔驰将会在C级名下推出新一代的C级轿跑车以及全新的敞篷车,所以为了让车型之间形成明显的等级差异,新一代的E级轿跑/敞篷也将会是货真价实的E级车衍生车型。因此,新一代的E级轿跑/敞篷最大的变化就是定位提高了一个档次,尺寸也会比现款车型更大,拥有更出色的车内空间。

基于MRA后驱平台开发

换代E级车家族将基于奔驰新一代的MRA后驱平台打造,这个平台同样具有很高的灵活性。不过这个平台在车型减重上相对要保守一些,但仍然能够使得新一代车型比上一代车型至少轻100千克。至于外观设计,该媒体披露,新车会根据现款车型进化而来,但更加运动。车身会更宽、更低,前后悬也更短,营造出更为动感的车身姿态。同时一系列提升车身空气空力学的设计会全新引入进来,新车风阻系数更低,从而延续奔驰新车最近在空气动力学上的强势表现。

引入新一代的直列6缸发动机,并增加混合动力车型

动力的选择上,新一代E级车家族将把现在的V6发动机全部抛弃,改为采用新一代的3.0升直列6缸发动机,它可以与入门级车型搭载的从现款车型延续而来的4缸发动机实现60%的零部件共享,最大马力输出可以涵盖200Ps(147Kw)-400Ps(294Kw)的区间。更上面的则是E63 AMG车型,它将使用4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率可以达到600Ps(441Kw)。不仅如此,新一代E级车还会推出插电式混合动力车型,搭载多种不同输出的电动机。高效的9速自动变速箱则会负责新一代E级车的传动工作。

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